李在明看似放狠話,但韓美若能延長談判期限,對(duì)美國未必是壞事,因?yàn)楫?dāng)下日美談判拖沓,美國也很難拿出日美貿(mào)易協(xié)議的現(xiàn)成框架來催促韓國就范。
大規(guī)??找u也門,事關(guān)美國對(duì)于歐洲和中東防務(wù)重點(diǎn)的戰(zhàn)略調(diào)整,這是反對(duì)黨和媒體更應(yīng)置喙的,而不是一味嘲笑“國安顧問成了拉群小丑”。
歐盟加征關(guān)稅的舉動(dòng),會(huì)加快中國車企海外工廠建設(shè)的進(jìn)程,“出口要做大做強(qiáng),還得靠本地化生產(chǎn)”。
選舉的贏家馮德萊恩,請(qǐng)求輸家提名自己上位,確實(shí)是一個(gè)有趣的現(xiàn)象。你要問歐洲現(xiàn)在是“誰主沉浮”,當(dāng)然還是德國總理朔爾茨和法國總統(tǒng)馬克龍。
內(nèi)塔尼亞胡選擇了“蜻蜓點(diǎn)水”式報(bào)復(fù)伊朗,也許是希望通過“綁定”伊朗、同時(shí)又不“違逆”美國,來提高個(gè)人的支持率,牽制政治諍友。可時(shí)間似乎并不是他的朋友。
中國已成為全球第二大汽車出口國。但出海路漫漫,風(fēng)浪和暴雨還會(huì)一波接著一波。好在歐盟自2035年起禁止產(chǎn)銷燃油車,中國汽車業(yè)可就“電池護(hù)照”與歐洲監(jiān)管部門協(xié)調(diào)。
一旦第一輪投票無人過半,自民黨籍國會(huì)議員會(huì)接著投第二次,這時(shí)候因?yàn)槠查_了地方黨員黨友票,派閥認(rèn)可的重要性就蓋過了基層受歡迎度。
對(duì)于這次巫統(tǒng)和土著團(tuán)結(jié)黨爭權(quán)引起的政局變動(dòng),有人質(zhì)疑“既然新政府還是同一批人,為何巫統(tǒng)和國盟當(dāng)初不能好好協(xié)商,卻要搞垮一個(gè)政府?”
阿富汗自1979年以來就是一個(gè)戰(zhàn)場,美國撤軍可能只是戰(zhàn)術(shù)性的;塔利班的“復(fù)國之戰(zhàn)”注定多舛,其尋求地區(qū)承認(rèn)及大國支持的合法化努力,也將受制于其自身的“圣戰(zhàn)合法性”。
在“巴黎八分鐘”的視頻里,塞納河畔、盧浮宮里、巴黎圣母院前、法國空間站中傳來的《馬賽曲》,象征著巴黎對(duì)于3年后的盛景已躍躍欲試。
南風(fēng)窗 2025年 第 13 期 出版時(shí)間:2025-06-16
一場江蘇省城市足球聯(lián)賽,已經(jīng)成為了中國民間體育破圈神話。散裝江蘇的面具之下,是十三太保的整裝齊發(fā)。
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